Rallye Lëtzebuerg 2024: Griebel Triomphe, Heindrichs Impressionne
Le Rallye Lëtzebuerg 2024 s’est déroulé ce samedi 13 juillet, une date marquée par des performances spectaculaires et des rebondissements inattendus. Ce rallye traditionnel du calendrier luxembourgeois, très attendu par les amateurs de sports automobiles de la région, a offert trois boucles de quatre spéciales, mettant en avant un plateau luxembourgeois exceptionnel. Retour sur cette journée riche en émotions et en compétitions intenses.
Des Stars au Départ
Marijan Griebel: Une Domination Sans Partage
L’Allemand Marijan Griebel, au volant de sa Skoda Fabia RS Rally2, a marqué de son empreinte cette édition du Rallye Lëtzebuerg. Dès le départ, Griebel a montré sa détermination en signant trois des quatre premiers scratches de l’épreuve, s’assurant ainsi une avance confortable. Son expérience et sa maîtrise du véhicule ont fait la différence, lui permettant de rester en tête tout au long de la compétition. Griebel a terminé avec une avance de 50″2 sur son plus proche rival, confirmant sa position dominante avec 10 scratches sur 12 spéciales.
Charles Munster: Un Challenger Redoutable
Le Belgo-Luxembourgeois Charles Munster n’a pas démérité. Conduisant une Hyundai i20 N Rally2, Munster a montré une vitesse impressionnante, notamment en signant le meilleur temps dans l’ES3. Malgré ses efforts, il a dû se contenter de la deuxième place, mais a néanmoins réussi à prendre deux des meilleurs temps sur l’ensemble des spéciales. Munster a terminé à 50″2 de Griebel, prouvant qu’il est un sérieux concurrent pour les prochaines éditions.
Tom Heindrichs: Des Débuts Prometteurs en Rally2
Tom Heindrichs effectuait ses débuts en Rally2 avec la Toyota GR Yaris LifeLive et a rapidement fait sensation. Dès le départ, Heindrichs a montré qu’il était à la hauteur de la tâche, signant à quatre reprises le deuxième meilleur chrono lors de la dernière boucle. Son temps final, le plaçant à 1’00″5 derrière Munster, lui a assuré une place sur le podium. Ce résultat est prometteur pour la suite de sa carrière, confirmant qu’il a le potentiel pour rivaliser avec les meilleurs.
Les Favoris Luxembourgeois
Parmi les autres favoris locaux, Steve Fernandes et Ronny Foxius n’ont pas été en mesure de rivaliser avec le trio de tête. Fernandes, au volant de sa Hyundai i20 N Rally2, a terminé à la quatrième place avec un temps de 2’38″2, tandis que Foxius, conduisant une Skoda Fabia R5 Evo, a fini cinquième à 2’56″8. Malgré leurs performances respectables, ils n’ont pas pu menacer les leaders de la course.
Les Participants Belges en Force
Le Rallye Lëtzebuerg attire également de nombreux pilotes belges, venus tester leurs compétences sur les routes luxembourgeoises. Parmi eux, Kurt Braekevelt, Philip Lommers, Frédérick Vandeloock, et Dany Claesen, tous participants de la M-Cup avec leurs BMW M3. D’autres pilotes comme Leny Cols et Joé Plattes (Renault Clio Rally5), Caren Burton (Ford Escort Mk1), et Mario Schöpges (Peugeot 306) ont également contribué à l’ambiance compétitive et festive de l’événement.
Des Performances et des Incidents
Malheureusement, le rallye n’a pas été exempt de drames. Le Luxembourgeois Thierry Schloesser a été contraint à l’abandon après une violente sortie de route avec sa Ford Escort Mk2. Heureusement, l’équipage s’en est sorti indemne, mais la voiture est hors service. Joé Plattes (Renault Clio Rally5) et Caren Burton (Ford Escort Mk1) ont également dû se retirer, en raison d’un accident et d’un problème de boîte de vitesses respectivement.
Classements et Récompenses
- 1er : Marijan Griebel (Skoda Fabia RS Rally2)
- 2ème : Charles Munster (Hyundai i20 N Rally2) à 50″2
- 3ème : Tom Heindrichs (Toyota GR Yaris LifeLive) à 1’00″5
- 4ème : Steve Fernandes (Hyundai i20 N Rally2) à 2’38″2
- 5ème : Ronny Foxius (Skoda Fabia R5 Evo) à 2’56″8
- 9ème : Emeric Rary et Guy Burniat (Citroën C3 Rally2) à 7’19″8
Une Journée de Rallye Réussie
Un Plateau Diversifié
Le Rallye Lëtzebuerg 2024 a démontré une fois de plus pourquoi il est l’un des événements phares de la région. Le mélange de pilotes expérimentés et de nouveaux venus a créé une compétition passionnante du début à la fin. Les performances de Marijan Griebel et de Tom Heindrichs, en particulier, resteront dans les mémoires comme des moments forts de cette édition.
Une Organisation sans Failles
L’organisation du rallye, assurée par l’équipe locale, a été impeccable, garantissant la sécurité des participants et des spectateurs tout en offrant une expérience inoubliable. Les bénévoles et les officiels ont travaillé sans relâche pour que l’événement se déroule sans accroc, malgré quelques incidents de course.
Perspectives pour l’Avenir
Avec des performances aussi impressionnantes et une telle qualité de compétition, l’avenir du Rallye Lëtzebuerg s’annonce prometteur. Les fans de rallye peuvent s’attendre à des éditions futures tout aussi excitantes, avec de nouveaux défis et de nouvelles étoiles montantes à surveiller.
Pour plus d’informations sur les événements à venir et les résultats détaillés, n’hésitez pas à visiter le site officiel du Rallye Lëtzebuerg. Et, comme toujours, partagez vos expériences et vos photos de l’événement sur les réseaux sociaux avec le hashtag #RallyeLëtzebuerg.
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Photos d’Eric Pierrard
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